Весельнее
Мы настоятельно рекомендуем вам войти в систему перед покупкой, поскольку вы можете отслеживать свой заказ в режиме rernogo vremenyni.
Дн -вуд -мг -мкринимайм. псевдод.
Rfq (зaproys nanaitatы)RonkomeNyOtsemy -aproytth
Начиная с того, что я не знаю, что
1. (Poжaluйsta, ne abudate oprowriotth papku -spama, esli -ne -ne -slышali Ot nas).
2. Сообщите, что -то вроде.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО 40 ДОЛЛОРОВ, НЕКОТОРСКА Naprimer (южnaiping apaprika, braзilaipa, и, то -то, что, и.
Otsnownoй gruз (ophotwytwathyй ≤0,5.
В.Е.
Срок.ПостаскиПео, КОН, КОДА, ПРЕДАПОН
FedEx International, 5-7 RABOSHIх DNEй.
Назнайджеский и 1 -го.Парметр | |
---|---|
Коунфигура | Сингл Соузроннммиди |
Power Dissipation-Max | 230W TC |
Опрегионн | Rershym uluheEnjaina |
Верна - | 39 |
МОНТАНАНГИП | Пефер |
Слюна | Ох |
PakeT / KORPUES | TO-263-3, D2PAK (2 LEADS + TAB), TO-263AB |
Пефер | В дар |
ТИП ФЕТ | N-канал |
MATERIOLTRANSHOTORA | Кремни |
Прилоэна | Псевдон |
Rraboч -yemperatura | -55 ° C ~ 175 ° C TJ |
Упако | Lenta и катахка (tr) |
Опуликовано | 2002 |
Rds on (max) @ id, vgs | 13m ω @ 43a, 10 В |
В припании | Hexfet® |
КОД JESD-609 | E3 |
Vgs (th) (max) @ id | 4 В @ 250 мк |
Взёр. | 3820pf @ 25V |
Статус | В аспекте |
Вернояж | 1 (neograniчennnый) |
TOOK - neprrerыvanan -ydreneж (id) @ 25 ° C | 82A TC |
Колист | 2 |
ЗAraN зaTWORA (qg) (max) @ vgs | 160NC @ 10V |
КОД ECCN | Ear99 |
ТЕРМИНАЛЕН | МАТОВОЙ ОЛОВА (SN) - C ANQUELEM (ni) BARHEROM |
Steйte odohstotoghonyka naprayжenip (vds) | 75 |
Доленитейн Ая | Оно, как, в |
Подкейгория | Скандал |
Napraheneeee privoda (максимум, мин rds on) | 10 В |
Тела | МОС (ОКСИД МЕТАЛЛА) |
Vgs (mmaks) | ± 20 В. |
Терминала | Одинокий |
Дренан-ток-ток (abs) (id) | 75а |
Терминаланая | Крхлоп |
Пико -Аймперратара | 260 |
Деджаньиньённик на копротивёни-макс | 0,013 О |
Ипюльснтк Слифно -Тока (IDM) | 280a |
Wremape@pikovoйtemperaturu (я) | 30 |
КОД JESD-30 | R-PSSO-G2 |
DS Breakdown Tarstage-Min | 75 |
Кваликакахионн Статус | Н.Квалиирована |
Rerйtinge evalanche Energy (EAS) | 340 MJ |
Колист | 1 |
Статус Ройс | Rohs3 |